Наши кадры
Бабарыкина Ирина Григорьевна
Мастер ОТК цеха № 3
От работы службы ОТК во многом зависит результат работы предприятия в целом! Мастер контроля Ирина Григорьевна Бабарыкина работает на «УЗМК» с 2005 года. Закончила Коровградское училище по курсу «Контролер ОТК». Пришла искать работу после декретного отпуска и случайно, на пороге завода, встретила Александра Александровича Манусурова. Показала свой диплом, прочитала чертеж болта, который помнит до сих пор, и в этот же день приступила к работе.
«Опыта работы с мелкими деталями не было. Но, благодаря Нинель Генриховне Скороходовой, которая стала моим наставником, быстро все освоила. Она меня все время журила, строгая такая женщина, требовательная. Где-то бранила, где-то хвалила и вот, благодаря ее настойчивости, я выросла! —вспоминает Ирина Григорьевна, — А потом производство росло, и начали собирать кабины. Это был первый опыт чтения сборочных чертежей, первые рамы, первые детали. Опыт был сложный. Постепенно правились чертежи, отрабатывалась технология производства деталей. И, благодаря тому, что мы уже были новой большой командой, вместе с конструкторами, с мастером Александром Лященко, все отрабатывали до мелочей и справились!»
Ирина Бабарыкина вспоминает годы становления предприятия с большой теплотой. Предприятие закупало новые станки, требовались новые рабочие руки. Погружались в решение новых задач вместе с ростом мощностей завода. Читали ГОСТы, изучали новые материалы. Человек не может знать все, говорит Ирина Григорьевна. Но потребность в новых знаниях, желание изучить проблему и решить поставленную задачу — именно это качество объединяет сегодня коллектив!
«Команду ОТК собирала постепенно, у нас каждый человек на своем месте. Все девочки умницы, на каждую можно положиться! — говорит Ирина Бабарыкина, — И хочется учить! Хочется, чтобы молодежь стремилась к новым знаниям, стремилась освоить профессию, чтобы глаз горел! Делаю материалы учебные для них. Очень здорово, когда человек говорит: „Научите меня, я хочу узнать все детали“. Проводим тестирование часто, чтобы человек не застаивался. Ты сегодня на одном участке работаешь, а завтра на другом. Должна быть универсальность!»
Ирина Бабарыкина говорит о большом чувстве гордости за завод, за возможность увидеть свой труд и показать детям, ведь сегодня несколько тысяч электровозов бегают по дорогам России. «Ласточка» стала родной и для нашей Свердловской железной дороги, а это кондиционеры, системы управления и системы безопасности, которые производит «УЗМК».
«У нас самый теплый цех, все люди очень душевные. Мы всегда поздравляем коллег с днем рождения, стараемся что-то постряпать, порадовать коллег. И мужчины у нас внимательные, талантливые, у всех есть какие-то увлечения. Есть рыбаки, есть заядлые садоводы и просто творческие люди!»
Сама Ирина Григорьевна увлеклась плетением корзин и старается каждую свободную минуту посвятить любимому хобби. Занимается спортом и всем желает здоровья и благополучия, а любимому предприятию — новых проектов и процветания!
Бурдина Марина Александровна
Начальник цеха № 6 (электромонтажного)
Большим стратегическим преимуществом «УЗМК» является высокая компетенция в области приборостроения. Металлообрабатывающих предприятий на Урале много, а вот возможность выпускать готовое изделие в сборе, кабину с оснащением, уже готовую к установке на машину, это редкость. Много лет назад направление приборостроения на «УЗМК» возглавила Марина Бурдина. И, по сей день, на ее плечах лежит ответственность за это сложное направление.
Марина Александровна сначала пришла в «НЭМЗ», контролером ОТК в 2012г., и отработала там два года. Затем перешла на работу на «УЗМК» начальником участка, где выпускались кондиционеры и приборы ТВ-600 для электровозов.
«Когда мы начали разрастаться,- рассказывает Марина Александровна, — нам отремонтировали 6-й цех. В мае 2024 года исполнилось 10 лет, как мы работаем на этой площадке. Затем стала расти и номенклатура выпуска продукции. Стали выпускать пульты, кондиционеры тепловозов ТМ-2 и ТГМ-4, кондиционеры кабины метро и кабины трамвая. Очень напряженное было время. Приходилось многому учиться».
Постепенно расширялся спектр продукции. Стали делать силовые шкафы для трамвая, который выпускается в Новоуральске, в 7-м цехе «УЗМК», а также шкафы управления городским освещением. Надо сказать, что системы управления освещением установлены сегодня в десятках городов России от Якутска и Ханты-Мансийска до Симферополя и Москвы. За восемь лет, с 2016г. по 2024г., номенклатура выпускаемых цехом изделий утроилась.
«У нас очень подготовленный и работоспособный коллектив, — говорит Марина Александровна, — Это ведь тонкая работа, электромонтаж, технологические испытания шкафов управления. На этом участке мастером у нас работает Татьяна Геннадьевна Кринова, мы вместе в самого начала основания цеха. Начинали с Богадельщиковым Дмитрием Павловичем и Исаковым Артемом Владимировичем, много лет работает Зарубина Лариса Алексеевна. Любая электроника это высокая ответственность, это обеспечение безопасности и сохранности жизни пассажиров. И, конечно, это высокая ответственность за качество нашей продукции!» Марина Александровна человек скромный, рассказывает о сложных вещах очень просто. Коллектив собирала по крупицам, и сейчас сформировалось ядро цеха, на каждого сотрудника можно полностью положиться. «Уникальные специалисты по пайке пришли в свое время из Новоуральска, — вспоминает Марина Бурдина, — Электромонтажники ребята работают, им очень образование помогает. Они могут читать схемы и иногда даже подсказывают конструкторам, где в чертеже ошибки, выступая уже в роли эксперта. Профессиональная компетентность очень важна. Это очень ответственная работа и постоянно появляются новые задачи. Мне очень интересно работать!» Каждое новое изделие — это постоянное погружение в новую область знаний. Приходится много учиться, и в интернете искать, и в специальной литературе. Базовое образование, конечно, помогает. Марина Александровна закончила УПИ по специальности «Обработка металлов, станки и инструменты». Опыт помогает переживать напряженные моменты, когда большие партии и срочная отгрузка. «Мы гордимся нашим „УЗМК“, — говорит в заключении Марина Александровна. — Рады, что в этом успешном развитии есть частица и нашего труда. В следующем году 15 лет заводу, это насыщенные годы были. Пусть и дальше предприятие растет и развивается!»
Винокурова Елена Ивановна
Мастер цеха № 7
Женщина-мастер на машиностроительном производстве редкость. Елена Ивановна Винокурова пришла на завод в 2018 году. С поставленными задачами справляется, ведь у нее большой многогранный опыт. Начинала когда-то на УАМЗе, где отработала 26 лет. С этим уникальным гигантом, говорит она, ничего не сравнится. Но сейчас ее душа и мысли на «Уральском заводе модульных конструкций».
Человек она азартный, увлекающийся. И чем сложнее поставленные задачи, тем интереснее работать. Коллектив, говорит Елена Ивановна, замечательный, дружный. Очень интересную продукцию производит 7-й цех «УЗМК» — это трамваи. Когда начинали, то многие знакомые удивлялись и даже не верили, что в Новоуральске есть такое производство. Елена Винокурова пришла, когда собирали шестнадцатую машину, а в мае 2024 года уже шестьдесят первый трамвай отправили!
«Уникальная продукция и это, конечно, здорово. Сейчас уже несколько моделей было в сборке и есть возможность сравнить. — говорит Елена Ивановна, — Наш трамвай магнитогорский, с которого начиналось производство, он гораздо лучше сделан, чем другие модели, легче, технологичнее. Но с каждой новой моделью опыта прибавляется. Есть модели, где много лишнего, многое можно было под заклепки переделать, была бы модель легче и технологичнее. Сейчас вот очень интересный проект для Питера делаем. Посмотрим, что на отделке будет, хотелось бы, чтобы все получилось».
На вопрос о том, что самое важное на производстве, Елена Винокурова, не сомневаясь ни на мгновение, отвечает — дисциплина и творчество!
«Творчество — это очень важно! — говорит Елена Ивановна, — Оно дает интерес к работе. Когда есть творчество, когда ты что-то сам придумываешь и внедряешь, то это наполняет жизнь совершенно другими смыслами. Есть нюанс, его нужно обдумать, найти решение. Поработать и технологом и конструктором!»
Коллектив в цехе молодой, в основном 35-45 лет. Специалистов с большим стажем человек 15, не так много.
«На производстве ощущаешь энергию молодости и потребность в движении, — рассказывает Елена Ивановна. — Надо чтобы у человека у самого интерес был познать новое, включиться в работу, посмотреть ее со всех сторон, многогранно! Тогда и дело спорится».
Елена Ивановна заводу пожелала процветания, ведь 15 лет, которые будет отмечать предприятие в 2015 году, срок немалый, и годы были непростые, проверяли нас на прочность. Главное — движение вперед!
Кипелов Борис Нестерович
Слесарь механосборочных работ
Более 15 лет трудится на предприятии Борис Нестерович Кипелов. Пришел на «УЗМК» с Невьянского механического завода. Несмотря на техническое образование и производственный опыт, Борис Нестерович был поражен уровнем оснащения предприятия.
«Интересная работа. Новый станочный парк, современное оборудование, все было интересно, — говорит Борис Кипелов. — Пришлось многому учиться заново. Даже ручной инструмент, вроде бы бери в руки и делай, а надо ведь знать все досконально, чтобы работать без задержек! На предприятии все взаимосвязано. От твоей скорости работы зависит выполнение общей задачи!»
Выпуск 3-х тысячной кабины, состоявшийся 21 мая 2024 года, конечно, большой праздник для всего коллектива. Осознание того, что полторы тысячи электровозов, бегающих сейчас по дорогам России, сделаны руками заводчан вызывает чувство гордости! Борис Нестерович рассказал, как выпускали первую кабину.
«Работа шла непросто, поскольку технология была неотработанной. Приходилось постоянно связь держать с конструкторами, с технологами, с энергетиками. Все в первый раз! Чертежи изучали, все требовало скрупулезности. Работа шла. Коллектив сложился хороший, как сейчас говорят — команда! Помощь технологов, ОТК, все работали вместе! — вспоминает Борис Нестерович, — и сейчас вот приходит молодежь, Сергей, Денис, другие ребята. Молодые, после армии, но толковые! Все быстро схватывают. Номенклатура же у нас большая, надо все нюансы знать, ведь цена ошибки высока!»
С большой любовью к предприятию и уважением к труду своих коллег вспоминает Борис Кипелов годы работы на заводе. Рос коллектив, расширялась производственная база! Какие бы трудности не возникали, всегда находилось решение, и шло постоянное совершенствование технологии сборки. Борис Нестерович уверен, что люди готовы больше работать, да площадей не хватает!
«Я считаю, что труд — это самое важное в жизни. Познание труда, когда ты владеешь профессией, именно это дает человеку почву под ногами, делает его нужным! Уважение к труду, к знаниям. Я иногда и с молодежью советуюсь. Они ведь тоже учатся, прирастают. Ум хорошо, а два — лучше! — говорит Борис Кипелов,- У меня вот внуки подрастают, старшему восемнадцать, впереди выбор профессии. И для меня важно, что я не только дедушка, но и мастер, профессионал своего дела!»
Лященко Александр Николаевич
Мастер монтажного участка цеха №3
Александр Николаевич Лященко начал свой путь на заводе в 2009 году, когда собиралась третья машина 2С6. Сразу влился в работу и начал собирать коллектив под себя, трудолюбивых, активных с интересом в глазах. До завода успел поработать машинистом на железной дороге, а тут пришлось создавать электровозы своими руками. Работать было очень интересно!
«Каким было это время? Напряженным. С каждой машиной какие-то новшества, изменения, приходилось работать в тесном контакте с конструкторами. — рассказывает Александр Николаевич, — С коллективом у нас практика такая. На одном узле недели полторы, и сразу на другой переводим, чтобы у человека интерес не терялся, да и взаимозаменяемость очень важна! Человек из училища приходит фактически зеленым, приходится погружаться в технологию с самых азов. Проходит курс молодого бойца! Сразу объясняем, что и как, но понимают все по-разному, и по человеку сразу видно, будет ли толк. За три месяца, в принципе, можно освоить все нюансы».
А уже когда видишь этот электровоз на железной дороге, говорит Александр Лященко, то гордость в душе возникает, нашими руками сделано! И завод за эти годы сильно изменился, появились современные станки, и, самое главное, люди подобрались.
«Сейчас вот сложный момент был, когда ребят на СВО забрали, — вспоминает Александр Николаевич,- и пришлось быстро новых учить. Пришли совсем неготовые ребята, зеленые, и тяжело поначалу было. Наставники много труда своего вложили, а сейчас — только работу подавай! Наставничество тоже важная составляющая нашей работы, требующая труда и терпения!»
«Работа сдельная, напряженная и очень важна слаженность, ведь все операции увязаны между собой, важно, чтобы люди чувствовали друг друга, -рассказывает Александр Ляшенко. — Коллектив стабильный, в основном, с кем начинали, кого подобрал в свой коллектив много лет назад, те люди и работают в единой команде. Сейчас вот уже 3000-ую кабину выпустили 21 мая 2024 года, большой путь пройден и, конечно, гордость большая за предприятие!»
Коллективу и предприятию Александр Николаевич пожелал процветания, чтобы всегда была работа и появлялись новые интересные задачи!
Петров Иван Альбертович
Главный сварщик «УЗМК»
Прошло ровно шесть лет, с тех пор, как Иван Альбертович Петров пришел работать на «УЗМК» в 2018г. Подавал документы на вакансию слесаря, но, по итогу собеседования, Ивану сразу предложили должность мастера. Небольшой опыт у Ивана Альбертовича уже был, поэтому в производственный процесс вошел легко. Полтора года Иван работал в Невьянске, а, с момента запуска производства в Новоуральске, Иван Альбертович работает сразу на двух площадках, на самых горячих направлениях.
«В июне 2020 года меня перевели на должность старшего мастера, и я продолжал работать то в Новоуральске, то в Невьянске. С 2021 года налаживал технологический процесс на участке производства стеклопластика в цехе № 9, — вспоминает Иван Петров, — Одновременно занимался и вопросами сварки кузовов трамваев и отработкой технологии производства композитных комплектующих к ним. Сейчас мы сами делаем для трамваев все необходимые детали».
Иван человек с активной жизненной позицией. Параллельно с работой успел получить высшее образование и закончил НИЯУ МИФИ с красным дипломом. Гордится тем, что предприятие доверяет ему самые сложные участки работы, требующие проявления смекалки и настойчивости для решения сложных задач, внедрения новых методов работы. С декабря 2023 года Ивану доверили быть и. о. главного сварщика предприятия, а с мая этого года перевели на эту ответственную должность постоянно. Теперь впереди опять учеба, прохождение всех этапов сертификации знаний, умений и навыков, чего Иван Альбертович ждет с нетерпением!
«Вникаем с головой, руководство во всем помогает, где-то вместе разбираемся, в том числе и с директором, поскольку он очень опытный инженер. — рассказывает Иван Петров, — Поддержка есть всегда. Наш директор всегда узнает, как дела в цехе, какие трудности и проблемы, у него сварочное образование и огромный жизненный опыт, он всегда может дать дельный совет».
На вопрос, мог ли представить себе, что станет главным сварщиком предприятия, Иван Альбертович говорит, что жизнь вывела, но представить не мог.
«А главное — это постоянное развитие. На нашем предприятии скучно не бывает,- улыбается Иван, — постоянные ребусы, придумываешь, как сделать лучше, точнее, экономичнее. Новые задачи постоянно возникают, то проблему решить надо, то методику новую применить. Драйв постоянный!»
Иван Альбертович многих молодых коллег принимал на работу, проводил собеседование, а средний возраст на предприятии сегодня 30-35 лет. Ребята ответственные, трудолюбивые работают с огоньком, быстро учатся. Они и от завода отдачу чувствуют, поскольку, те сотрудники, кто хорошо работают, то и зарабатывают хорошо. И вопрос карьерного роста для всех открыт. Сейчас на месте мастера сварочного участка работает Александр Смоляков, три года назад он пришел сварщиком. Елена Ивановна Винокурова устраивалась контролером ОТК, а сейчас старший мастер, поскольку человек она очень компетентный. Много других примеров, говорит Иван Альбертович. Руководство всегда поддерживает, дает возможность расти и развиваться. Главное — желание и трудолюбие!
У Ивана Петрова большая семья, трое детей двое сыновей 10 и 17 лет и дочка, ей 7, закончила первый класс, занимается художественной гимнастикой. Успевает Иван и детьми заниматься и родителям помогать и в перерыв в теннис с коллегами играть. Хотя признается, что времени хронически не хватает!
Предприятию, в преддверии 15-летия, Иван Альбертович пожелал дальнейшего роста и постоянного развития!
Пономаренко Игорь Михайлович
Мастер сварочно-сборочного участка цеха №3 «УЗМК»
В 2009 году Игорь Михайлович Пономаренко пришел на предприятие сварщиком. Это было начало освоения технологии производства кабин электровозов. Делали шестую машину 2С6. Технология только отрабатывалась. Все приходилось делать с колес в постоянном взаимодействии с конструкторами и разработчиками. «Конструкторы и технологи прямо находились у нас в цехе,- вспоминает Игорь Пономаренко. — В процессе производства часто возникали ситуации, когда конструкторы предлагали одно, а практика диктовала другое. Приходилось вносить изменения в конструкторские решения и менять технологию для более быстрого и успешного изготовления изделий».
С большой теплотой говорит Игорь Михайлович о своих коллегах. Бригадиром в то время был Степан Андреевич Чумичев, под его крылом проходило производственное становление молодых сотрудников. И сегодня работают на предприятии Борис Нестерович Кипелов и Антон Андреевич Дерягин, с которыми вместе начинали. «Когда только начали делать электровозы, порядка ста штук сделали, так приятно было встретить наши локомотивы на железной дороге, — говорит Игорь Пономаренко. — Сделали первые 2С10, а у этого локомотива фасад в форме ограненного кристалла, модель „Гранит“ называется, очень красивая машина!»
Уже много лет Игорь Пономаренко работает мастером. Важно, чтобы в коллективе сформировался костяк, отмечает Игорь Михайлович. Текучки на его участке почти нет. Зарплата стабильная, работа стабильная. Есть те, кто уходил, но потом вернулся. «Коллектив у нас дружный, мужчины обеспечивают производство продукции, а женщины технологический контроль! Это служба ОТК. Все сотрудники о наших девушках заботятся, где стремяночку принесут, где руку подадут, чтобы им удобнее было. Да и нам женская улыбка помогает трудности преодолевать!»
В преддверии 15-летия предприятия Игорь Михайлович всем пожелал здоровья и желания работать: «Нужно проявлять энтузиазм и принимать участие в развитии, не думать, что кто-то там сделает. Важно, что делаешь ты сам! Как говорится, непреодолимых препятствий не существует. Просто силы нужно потратить разные, чтобы свою задачу воплотить в жизнь!»
Тихомиров Владимир Владимирович
Слесарь цеха № 3
С основания завода работает на «УЗМК» слесарь Владимир Тихомиров. Пришел сюда много лет назад и весь его трудовой путь связан с третьим цехом.
«Очень благодарен предприятию, — сказал Владимир Тихомиров, — поскольку все свои университеты прошел на заводе, всему научили наставники. Среди них — мастер Александр Николаевич Лященко и многие другие коллеги. Коллектив замечательный, во всем поддерживаем друг друга!»
Владимир Владимирович человек скромный, рассказывает со смущением. А коллеги говорят — душа человек, всегда в хорошем настроении, работает с огоньком и своей энергией и интересом заражает всех вокруг!
Выпуск 3000-й кабины в мае 2024 года, говорит Владимир Владимирович, конечно, большой праздник для всех работников цеха. Душа радуется! Хотя, это сложный, кропотливый труд и очень важно работать в команде!
Коллективу Владимир Тихомиров пожелал процветания, радости, успехов и заказов побольше!
Зарубина Лариса Алексеевна
Слесарь-электромонтажник цеха № 3 «УЗМК»
Лариса Зарубина была уже опытным специалистом, когда пришла на «УЗМК» в 2016 году. За плечами были 40 лет стажа работы монтажником радиоэлектронной аппаратуры и приборов на «УЭХК». Но, жизнь сделала крутой поворот, и Лариса Алексеевна, со свойственной ей стойкостью и жизнелюбием, вызов приняла. Вместе с несколькими коллегами пришла на завод как раз в тот момент, когда начало развиваться направление приборостроения. Ее опыт и знания оказались жизненно необходимы предприятию!
«Меня пригласили попробовать и, так получилось, что я уже восемь лет здесь, — вспоминает Лариса Алексеевна. — Начиналось все, конечно, с чистого листа и очень непросто. Достаточно серьезное производство и, за эти восемь лет, пройден сложный, но интересный путь. Сейчас уже отлажены все производственные процессы. Мы паяем схемы для всей продукции завода. Это и системы управления для пультов электропоездов, для трамваев. Очень интересная, ответственная работа».
Лариса Алексеевна с улыбкой говорит о первых шагах на предприятии. В памяти, к счастью, по большей части остаются только хорошие моменты.
«Поначалу приходилось очень многие процессы прорабатывать, продумывать, — говорит она. — Даже поправляли ошибки конструкторов. Наш большой опыт электромонтажных работ помогал, мы иной раз конструкторам подсказывали, где можно сократить, два раза провод не заводить в прибор. Эффективность повышается, когда есть доверие друг к другу и интерес к работе. Мы свою практику внедряли в их теоретические разработки. Благодаря этому и дело спорилось».
Приборостроение — это важнейшее направление для «УЗМК» сегодня. И один из главных факторов такой успешной работы, это слаженный коллектив. Много лет вместе работают Ирина Аркадьевна Мезенина, Ирина Владимировна Голубева, Нелли Александровна Уланова. Анатолий Васильевич Клоков собирает все приборы, готовит к установке на готовую продукцию. Лариса Алексеевна говорит, что понимают коллеги друг друга с полуслова. За столько лет притерлись!
Лариса Алексеевна с большой гордостью говорит о предприятии, важная у него продукция для страны, полезная, всем людям нужны поезда и трамваи. «Когда „Ласточка“ к перрону подходит, понимаешь, что на ней могут быть установлены приборы, сделанные нашими руками. Это здорово!» — говорит Лариса Зарубина. А у Ларисы Алексеевны еще и целая трудовая династия. Оба сына работают на заводе «Уральские локомотивы», партнере «УЗМК», на сборке «Ласточки». И она сама внесла за эти годы большой вклад в становление и развитие производства локомотивов подвижного состава железнодорожного транспорта.
«Главное, чтобы производство развивалось, рос наш завод, — завершает Лариса Алексеевна, — Столько труда, усилий и терпения требуется, что здесь все вертелось и крутилось. Здоровья всем, развития и процветания предприятию!»
Дронов Владислав Вадимович
Электросварщик ручной сварки «УЗМК»
Владислав пришел на «УЗМК» три с половиной года назад. По профессии он сварщик, и дело свое очень любит. За это время полностью освоил все технологические нюансы, и коллектив предприятия стал родным. Но производство дело живое. Весной 2024 года Владислав Дронов перешел на участок покраски кабин. Такое резкое изменение объясняет просто.
«Предприятию надо помогать, — говорит он.- На участке один маляр остался, и я пошел в маляры. Работали варяги, они ушли. Один человек не справится с таким делом, ведь план надо делать, а искать готового сотрудника долго. Я выдвинул свою кандидатуру и пошел осваивать новую профессию».
Владислав на участке сварки проработал три года. Вместе с Александром Медведевым создавали бригады, учили молодых ребят.
«Обучать людей — это особое дело, — делится Владислав. — Надо подход найти. Всегда смотрим, стремится человек к работе или нет. Если не хочет человек, если нет внутренней мотивации, то ничего не выйдет. А у нас цех очень дружный, контакт плотный, надо, чтобы люди в одном темпе, в связке работали. Тем более работа сдельная, нам лодыри и прогульщики не нужны. Важно, чтобы человек с охоткой работал и для коллег опорой был».
Новое дело тоже очень интересное, много своих нюансов, рассказывает Владислав. Как краску мешать знать надо, пропорции все помнить. Как поверхность подготовить, это самый сложный процесс, последовательность всех операций соблюсти. Пистолет подготовить, руку набить надо, чтобы краска ровно ложилась. Владислав рассказывает с такой увлеченностью и внутренней сосредоточенностью, что чувствуется, как ответственно и с каким глубоким интересом он относится к делу.
«У нас все дружные, все друг другу помогают, поддерживают, а это очень важно, — говорит Владислав — И на работу с удовольствием и с работы домой также!»
Дома у Владислава Дронова крепкий тыл. Подрастают двое малышей. Дочь пока в садике, а вот сын в этом году идет в школу, впереди хлопоты, надо все подготовить к первому сентября.
26 июля 2024 года, в День города, за добросовестный труд, ответственное отношение к делу и высокие производственные показатели Владислав Дронов награжден Благодарственным письмом Невьянского городского округа.
Мы гордимся нашей молодежью и рады, что в коллектив предприятия вливаются надежные и ответственные ребята, которые будут дальше писать летопись завода!
Спаи Роман Васильевич
Начальник цеха № 5 «УЗМК»
Роман Васильевич в сферу машиностроения пришел по стечению обстоятельств. Он закончил «Уральский горный университет» по специальности взрывное дело. И работать собирался совсем на другом предприятии, но так сложилось...
Подсказали, что в Невьянске есть хорошее предприятие. Волею судьбы, после нескольких экспериментов в разных сферах, решил попробовать свои силы на «УЗМК». Пришел, устроился слесарем, начал работать. Это был 2015 год. Завод начал активно набирать темп и нужны были активные и энергичные кадры. Роман Васильевич работал слесарем около трех лет. За это время дело свое изучил досконально, понял устройство предприятия, погрузился во все детали.
«Сборка интересна, она сама по себе увлекает, — говорит Роман Васильевич.- Изделие новое, все новое, новые приборы, даже крепеж и тот новый, я с таким не сталкивался раньше. А еще — каждый день новые задачи!».
Техническая косточка, заложенная родителями, дала себя знать. Было интересно расширять горизонты и решать поставленные задачи. Объемы производства быстро росли, новые изделия появлялись, новые люди приходили. После работы слесарем, год проработал исполняющим обязанности мастера, а потом мастером поставили, и появился новый горизонт полномочий.
«Людей стало больше в подчинении, задач, которые надо решать. Люди они как дети, особенно взрослые!- смеется Роман Спаи.- У всех свои проблемы, и проблемы каждого надо постараться услышать, и нужно помочь. Мастер же, как нянька. Вот есть костяк коллектива, его надо холить и лелеять, ведь мы вместе работаем на результат».
А, помимо костяка, есть еще молодежь, которая приходит на производство, часто не имея хорошей теоретической базы.
«Ребята приходят разные, но есть и толковые. Приходится быть педагогом-наставником, чтобы человек знания получил и поднаторел, — рассказывает Роман Васильевич,- Из всего потока надо успеть выбрать, привлечь толкового человека и сделать так, чтобы он захотел остаться на предприятии. Человек всегда ждет особого подхода к себе, а кадры сегодня — это самое важное!»
Второй год Роман Спаи работает начальником цеха, а цех — это маленький завод. Со своей атмосферой и своей температурой внутреннего общения. «У нас в одном цехе сконцентрировано все производство. От заготовки до производства готового изделия, сдачи и отгрузки. Поэтому задач очень много, — рассказывает Роман Васильевич, — не только в плане работы с материалами, но еще и поставки комплектующих, организации техпроцесса, взаимодействия с другими подразделениями предприятия. Но сложно — это значит интересно!»
Производство должно быть выстроено и работать слаженно, рассуждает Роман Спаи. А задача руководителя заключается в том, чтобы своевременно направить и выдержать сроки производства. «Завод движется вперед, мы находимся на гребне волны по тем задачам, которые ставятся руководством. А когда есть новые вершины, новые объемы, то и желание появляется чего-то достигать. В глазах есть огонь и это важно!»
Кушкин Вячеслав Владимирович
Начальник цеха №3 ООО «УЗМК»
Вячеслав Владимирович пришел на «УЗМК» уже имея большой производственный опыт. Он выпускник Невьянского механического техникума по специальности «Станки и инструменты». После учебы служил в армии. Отдав долг Родине, поступил в Челябинский политехнический институт, а на третьем курсе перевелся в УПИ на «Механико-машиностроительный факультет». В самые переломные для страны 90-е годы Вячеслав Владимирович работал на «Невьянском машиностроительном заводе». Прошел десятилетний путь от менеджера, мастера и до начальника производства. К делу прикипел, однако, промышленный развал не обошел стороной и Невьянск. Многим высококлассным специалистам пришлось искать лучшей доли. Вячеслав Владимирович поработал и на «Невьянском прииске», и начальником «Теполоснабжающей организации». Затем дорос до заместителя Главы г. Кировграда... А в 2018 году жизненный круг замкнулся и Вячеслав Кушкин вернулся в машиностроение, теперь уже на «УЗМК». Сплав фундаментальных знаний и большого жизненного опыта чувствуется во всех его суждениях.
«Безусловно, неоценим тот опыт, который был приобретен на Невьянском машиностроительном заводе, — вспоминает Вячеслав Владимирович, — это была настоящая кузница кадров. Военное производство, четкая технология, железная дисциплина и порядок! А сейчас этот опыт мне пригодился уже здесь, с этим опытом работать проще и интереснее, поскольку я знаю уже те моменты, на которые необходимо в первую очередь обратить внимание! Ведь руководить цехом — это большая нагрузка. Ответственность не только за технологию. Самое главное сегодня — это люди! Железо железом, но все делается руками. И машины и кабины, все в руках людей, которых мы учим!»
А учить сегодня дело непростое, признается Вячеслав Владимирович. Люди, конечно, сегодня знакомы с компьютерами и в чем-то грамотнее, образованнее, но есть много «НО».
«Если честно, вообще нельзя сравнивать предыдущие поколения с нынешним. — рассуждает Вячеслав Кушкин, — Работоспособность и желание зарабатывать деньги ратным трудом ушли на второй план. Дисциплина сегодня оставляет желать лучшего. Люди приходят получать деньги. Не зарабатывать, а именно получать. А когда понимают, что нужно тяжело и много работать, то не все выдерживают! Мы стараемся учить молодежь не только профессии, но дать опору, очень важно ведь иметь рядом человека, напарника, на которого ты можешь положиться. У нас хорошая команда, мастера замечательные. Игорь Пономаренко отвечает за сварочный участок, а Александр Николаевич Лященко курирует финальный этап монтажа электрооборудования и отделки. Диспетчеры, например Алексей Судаков и специалисты ОТК, ограждающие нас от ошибок, нам в помощь. Да и молодежь подобралась что надо».
Кабины для электровозов 2С6, которые делает 3 цех, проходят здесь полный цикл производства. На первом этапе сварка остова, сборка скелета, обшивка и покраска. Затем, следующий этап, утепление, отделка композитом, и в финале идут электромонтажные работы. Все подключается, проверяется и сдается. Уровень требований очень высок, поэтому, обращает внимание Вячеслав Владимирович, к вопросу качества коллектив подходит с большой ответственностью!
Отгрузка кабин идет по серьезному графику, 20-24 кабины в месяц, нагрузка большая! При всей серьезности, Вячеслав Владимирович человек с юмором, описывает борьбу с трудностями с улыбкой. Бороться нужно, говорит, каждый день и тогда победа будет за нами! Дальше будем расти и развиваться!
Тимофеев Вячеслав Михайлович
Директор ООО «НЭМЗ»
Когда мы говорим об ООО «УЗМК», то нельзя не учитывать, что в производственный комплекс включены несколько предприятий — партнеров, задействованных в выпуске продукции завода. К слову, члены семей заводчан иногда работают в разных подразделениях, но образуют настоящие династии в нескольких поколениях, делая общее дело!
Сегодня расскажем о «Невьянском экспериментальном механическом заводе». История его основания началась в 2005 году, когда именно здесь отрабатывали технологию сборки первых кабин для электровозов. Однако, быстрый рост объемов производства привел к образованию в 2010 году ООО «УЗМК». В технологической цепочке сегодня «НЭМЗ» отвечает за производство стальных конструкций каркасов кабин. На предприятии производят стеклотекстолитовые панели для внутренней отделки трамваев, кабин электровозов и скоростных поездов серии «Ласточка» и «Восток», занимаются раскроем фанеры, сваркой трубопроводов, производством охладителей и радиаторов.
«Сегодня на предприятии работают более 140 человек, — рассказал директор предприятия Вячеслав Тимофеев, — Коллектив высокопрофессиональный, хотя смена поколений, как и везде, требует подготовки новых специалистов. Первым директором завода был Василий Михайлович Ягжин. Он заложил основы принципов организации предприятия и был человеком, у которого было чему поучиться».
Вячеслав Тимофеев на предприятие пришел в 2006 году. Как говорили раньше, прошел на предприятии весь путь от мастера, инженера-технолога до начальника производства в 2020 году и, уже в 2023, стал директором завода. За плечами у Вячеслава Михайловича «Невьянский механический техникум» — кузница кадров региона, армия и затем Уральский политех по специальности «Технология машиностроения».
«Дни на заводе летят, очень быстро процесс протекает, — улыбается Вячеслав Михайлович, — Задачи интересные, веселые, решать приходится оперативно, чтобы успевать. Только понедельник наступил, производственный план сформировали, и уже пятница, задание на выходные коллективу определил, и опять понедельник!»
На Урале много металлообрабатывающих предприятий, но производство высокотехнологичных изделий — это особая статья! «НЭМЗ» постоянно работает над расширением производственных возможностей. За последний год приобретено несколько новых станков. Буквально в пятницу пришел новый гравировально-фрезерный станок.
«Мы стараемся совершенствовать и расширять спектр своих возможностей, — делится планами Вячеслав Михайлович, — За последнее время приобрели несколько станков гидроабразивной резки. Оборудование позволяет резать и слоистые материалы, и толстые материалы и цветные. Приобретено несколько гравировально-фрезерных станков. В пятницу пришел, и сейчас готовим к установке один из них. Обновили парк гибки металла. У нас очень достойный участок с ЧПУ, который имеет пять вертикально-фрезерных станков, три прутковых автомата и два токарных станка с ЧПУ. Это очень серьезное оборудование, которое работает с полной загрузкой».
Вячеслав Михайлович с теплотой говорит о своем коллективе. Все держится на сплаве опыта и работоспособности, есть и костяк предприятия. Это мастер Сергей Козлов, специалист ОТК Наталья Акилова, токарь Александр Шмырин, наладчик Дмитрий Бревнов, оператор станка с ЧПУ Яна Данилова и еще многих сотрудников назвал Вячеслав Михайлович во время нашего знакомства с предприятием. Надежные кадры сегодня самая главная задача!
Сам Вячеслав Тимофеев отец троих детей. Старший Иван, ему 17 лет, Анне 8, а младшему Макару 3 года. У Ивана впереди поступление в институт. Уже сейчас он имеет квалификации токаря, слесаря-сантехника и электромонтера, которые получил в старших классах, параллельно с учебой в Невьянском колледже. Это дает возможность хорошего старта и надежду, что после учебы Иван вернется на завод и династия Тимофеевых продолжится!
Лященко Виталий Александрович
сварщик ООО «НЭМЗ»
Кадры решают все! Эта старая советская фраза действительно отражает огромную значимость вопроса формирования коллектива. И, безусловно, очень важно, что есть производственные династии, что на предприятии трудятся несколько поколений и есть преемственность рабочих традиций!
Виталий Александрович пришел на одно из подразделений завода в городе Кировград в далеком 2001 году, когда все только начиналось. Освоил профессию сварщика, хотя по базовому образованию менеджер, и во время учебы в Казахстане ничто не предвещало, что впереди будет славный путь в одной из самых важных для машиностроительной отрасли профессий. Виталий Лященко пошел по пути своего отца, Александра Николаевича Лященко, и сегодня он является одним из лучших специалистов в своем деле.
«Всему учился по ходу погружения в профессию, — рассказывает Виталий Лященко, — у меня замечательный отец, я всегда смотрел, как он работает, как относится к людям, к делу! Многому у него научился, могу слесарем работать, могу сверлить, зенковать, могу и на листогибе. Производство подвижно, каждый день что-то новое. Но самое главное мое дело — это аргоновая сварка!» Сегодня Виталий Лященко бригадир. На его плечах организация работы всего коллектива. И, как специалист широкого профиля, Виталий Александрович часто бывает наставником для молодых сотрудников. «Сварка аргоном — это ювелирная работа. Ей в школе не учат, в отличие от сварки электродом или полуавтоматом. Обучаю сегодня новых сотрудников, — делится Виталий Александрович, — но дело это небыстрое, кропотливое, требует сосредоточенности. Человек должен хотеть научиться и познать все азы профессии».
Коллектив предприятия очень дружный, веселый, все равны, рассказывает Виталий Лященко. На протяжении двадцати лет костяк сохраняется, вместе праздники отмечают, вместе работают. Это здорово, отмечает он, ведь на работе все проводят основную часть нашей жизни!
Человек Виталий Александрович немногословный, сдержанный. Любит спорт, много лет увлекается армрестлингом. Является кандидатом в мастера спорта, чемпионом Свердловской области по армрестлингу. Неоднократно являлся призером и различных всероссийских соревнований по этому виду спорта. Сегодня, в свободное от работы время, тренирует детей в спортивной школе, старается привить любовь к спорту и здоровому образу жизни.
В заключении Виталий Лященко пожелал предприятию развития, процветания, новых заказов, а коллегам здоровья и мирного неба над головой!
Лемешов Игорь Васильевич
Мастер ОТЭС цеха № 7
Плиточник, слесарь, каменщик, плотник, сварщик — все строительные профессии есть в арсенале этого скромного человека. Во многих организациях поработал Игорь Васильевич, а в 45 лет понял, что чтобы расти, необходимо высшее образование, и закончил СГПИ, получив профессию «учитель технологии». Во время ковида расширил компетенции по специальностям «Распределение строительных работ» и «Сварочное дело». Игорь Лемешов пришел на «УЗМК» уже состоявшимся специалистом 1 октября 2019 года. Промерзшее здание седьмого цеха встретило неприветливо. Не было отопления, грели помещение пушками, впереди был непочатый край работы. Но, глаза боятся, а руки делают! Работали поначалу несколько человек, убирали мусор, ремонтировали помещение, привели в порядок 7 цех, и сразу начали строить 9-й.
«Бригада собралась крепкая, — вспоминает Игорь Лемешов, — Некоторые еще в СМУ Среднеуральского управления строительства работали. Это Антон Гайнанов, он потомственный строитель. Каменщик Сергей Казанцев строил Южный район в свое время. Владимир Снетков кровлями занимался. Многих специалистов приглашал, собирал хорошую команду. Все делают люди и хорошо опираться на специалистов. Я у работников учусь, они у меня. Обязательно надо общаться. Опыт ведь у каждого человека свой!»
Завод — это отдельная страна, свой улей. И чтобы все работало, необходимо планирование. Задачи появляются постоянно новые.
«Как волчок крутишься! — рассказывает Игорь Васильевич, — И интересно ведь, очень, как из мелких запчастей вдруг вырастает трамвай. Вчера еще ничего не было, а потом раз, и уже отделка пошла. Когда свой трамвай первый ушел, такой большой праздник был! Мы ж его только в Невьянске видели, а тут свой!»
За пять лет, с момента открытия, 7-й цех выпустил 61 трамвай. И планы у предприятия большие, только вот кадры нужны, сетует Игорь Васильевич. Молодежь приходит и хочет все и сразу. А так не бывает. Показать себя сначала надо, поучиться, испытательный период пройти. Сегодня на предприятии крепкий коллектив сложился, сложились и принципы наставничества.
«Я всегда к опытному сотруднику ставлю молодого. И задачу они вместе выполняют. И постепенно срабатываются, конечно, — говорит Игорь Васильевич, — Надо восстанавливать систему профессионального образования, иначе не развить промышленность. Кто на заводах работать-то будет?» Говоря о грядущем 15-летии «УЗМК» Игорь Васильевич пожелал предприятию роста, развития производственной базы и много новых заказов!
Сайфулина Ирина Владимировна
Контролер ОТК цеха № 7 УЗМК
Успешное предприятие всегда строится на сплаве традиций и инноваций. А новые поколения заводчан — это завтрашний день предприятия! Сегодня в рубрике «Наши кадры» речь пойдет о представительнице прекрасной половины человечества, которая чуть больше года назад смело окунулась в заводскую жизнь. По словам Ирины, она даже не предполагала, что ее так увлечет:
«Я когда пришла, то у меня был детский восторг, меня все поражало. У нас предприятие-конструктор! Вот листочек, вот согнули, вот собрали, вот покрасили. Вот получился трамвай! Моя работа не просто творческая! Это головоломка, скучать точно не приходится. Определенные задачи решаешь, считаешь, смотришь, контролируешь, замеряешь, проверяешь, — глаголы в речи Ирины Сайфулиной от четкого представления о деле и уверенности в своих профессиональных знаниях, — Мы все делаем общее дело, а контроль качества продукции важен для уменьшения потерь и выполнения плана».
К слову, только став контролером ОТК Ирина узнала, что ее родная бабушка, Нинель Константиновна Смирнова, сорок лет проработала на УАМЗе контролером ОТК. Так что это семейное дело!
Ирина пришла на завод после окончания колледжа НИЯУ МИФИ по специальности электромонтер. На экзамене присутствовал заместитель директора по качеству Сергей Щеголеватых, который и пригласил девушку на завод. Мастером Ирины стала Ольга Леонидовна Пислегина. Под ее чутким, но строгим руководством, Ирина освоила и труборез, и листогиб, и маляром поработала, и в 9 цехе познакомилась с технологией производства. Попробовала себя на участке сварки, на зачистке, и в каждом подразделении открывала для себя много нового!
«Наставник на предприятии — это гораздо больше, чем учитель в школе, — размышляет Ирина Сайфулина, — Надо не только показать, как правильно, он и профессионально объяснить суть, где-то пожурить, где-то похвалить. Ты учишься каждый день, ведь каждый человек несет свой уникальный опыт. А наставниками являются все коллеги. Мастера никогда не откажут, случается проблема, значит разбираемся все вместе. Девочки контролеры, все меня поначалу обучали, помогали, каждая внесла свой вклад.»
Отдел технического контроля — одно из важнейших подразделений предприятия. Именно контролеры ОТК отвечают за точность технологических параметров, соблюдение производственных стандартов, а значит, в итоге, и за конкурентоспособность продукции!
«У нас коллектив разный по возрасту, но у меня такое ощущение, что здесь тоже семья, я в окружении старших сестер, — говорит Ирина, — и очень спокойно работать, когда рядом надежное плечо друга. Если возникает проблема, то всегда можно обратиться. Мы и в жизни дружим, где-то праздники вместе справляем, проблемы воспитания детей обсуждаем, на новый год подарки друг другу дарим».
Участок ОТК расположен в самом центре цеха и, когда идут экскурсии, гости завода всегда проходят рядом со службой технического контроля, наблюдают за работой специалистов. Ирина вспомнила, что поначалу все немного смущались, а сейчас охватывает чувство гордости за завод, за ту уникальную продукцию, которую выпускает предприятие. И, конечно, важно рассказывать о рабочих профессиях молодежи!
Ирина Сайфулина пожелала «УЗМК» процветания в преддверии 15-летия и новых интересных проектов.
«Очень важно, чтобы горожане знали о нашем уникальном предприятии, чтобы было больше заказов, — сказала Ирина Сайфулина, — чтобы мы поменьше ошибок делали и больше пользы приносили заводу нашему. Будет процветать предприятие, будем расти и мы, во всех смыслах!»
Лапушкин Виктор Иванович
Мастер цеха № 4 «УЗМК»
Еще одно подразделение «Уральского завода модульных конструкций» — это цех покраски изделий № 4. Здесь обрабатываются и покрываются краской изделия буквально для всей продукции завода: кабин 2с6, ТМ35,ТГМ4, т. е. тепловозов, электровозов и скоростных поездов «Ласточка», а также выполняются изделия в технике «шелкография».
С самого основания, уже восемнадцать лет, здесь работает мастером Виктор Иванович Лапушкин. О своей работе Виктор Иванович рассказывает с упоением, досконально описывая все производственные этапы. И, в его устах, описание технологических процессов обретает некоторую производственную гармонию.
«Сначала детали приходят на покрасочный участок. Происходит предварительная подготовка основания деталей, затем мойка, обезжиривание, сушка, порошковая покраска и полимеризация изделий в специальных камерах при температуре 200 градусов, — рассказывает Виктор Иванович,- Металл нагревается, краска расправляется и происходит прилипание к основанию изделия, что обеспечивает прочность и износостойкость покрытия. Всю продукцию принимают специалисты ОТК и, затем, упакованная уже продукция, уходит на монтаж в другие подразделения завода».
Сам Виктор Иванович за дело болеет всей душой. Частенько приезжает на работу и в выходные дни, ведь работа не прекращается в субботу с воскресенье. Как говорится, проверить, все ли по плану, в глаза сотрудникам посмотреть.
«Номенклатура большая, где-то 35-40 тысяч наименований деталей и все надо знать в лицо — улыбается Виктор Иванович и ведет нас к складу изделий,- Сейчас новая задача, пришли детали для трамвая, нужно изучить цветовые особенности, каждую деталь в руки взять, все запомнить. Чтобы покрасчику работу задать, нужно для начала самому все усвоить!»
В цехе работают покрасчики, мойщики, специалисты ОТК, диспетчеры и грузчики. Коллектив небольшой, всего около 18 человек, но дружный и слаженный.
«Более пятнадцати лет работают со мной рядом Светлана Георгиевна Саранцева и Павел Александрович Белов, — рассказывает о своем коллективе Виктор Лапушкин,- это ответственные и надежные сотрудники. Я эти качества больше всего в людях ценю. Если пообещал человек, то обязательно сделает, и ты в этом уверен. У нас ведь часто напряженные периоды, постоянно не хватает деталей для производства, и надо выполнять план, нельзя же коллег подвести!» Виктор Иванович говорит о работе просто, но с глубокой душевной теплотой, чувствуется старая школа! Из самого главного, пожелал коллективу завода внутренней сплоченности и бесперебойных поставок необходимых материалов. И дальнейшего роста, конечно!
Медведев Александр Сергеевич
Сварщик цеха № 3 «УЗМК»
Одна из главных профессий на заводе, с металлом ведь работаем, конечно, сварщик! Александр Сергеевич Медведев работает на «УЗМК» с 2016 года. Александр пришел на завод, имея в багаже среднее специальное образование слесаря автомеханика.
«Работа нравится и коллектив дружный, — делится Александр. — Когда устроился, то сначала просто грузчиком поработал, потом в слесари перешел, а затем отучился на сварщика, получил корочки и уже много лет с удовольствием работаю».
Участок Александра занимается сборкой кабин электровозов, сваркой остова кабины, выполняет необходимые слесарные работы, устанавливает затяжные клепки. Александр рассказывает о работе просто, но с оптимизмом. Гордится тем, что из полутора с лишним тысяч электровозов, выпущенных заводом, больше половины собрано и его руками, вместе с бригадой. В бригаде слесарь и три сварщика, вчетвером работают уже много лет.
«Наше звено одно из старых сегодня уже, коллектив сменился серьезно, когда те ветераны, кто нас учил сначала, на пенсию ушли, — рассказывает Александр Медведев, — Мы помогаем друг другу, без этого никуда. Когда я пришел, то очень многому научился у Сергея Козлова, наставником у меня был Степан Андреевич Чумичев, очень им благодарен за опыт и науку, за все знания и умения».
Сейчас с участком сварки руководит Игорь Пономаренко, и качество выполнения всех этапов остается главным приоритетом цеха, где все увязано, одна операция вытекает из другой. Надо держать темп, чувствовать напарников и обеспечивать четкость выполнения технологических процессов. А недремлющее око ОТК контролирует все этапы.
«Здорово, что на нашем предприятии делают кабины для электровозов, — говорил Александр, — я вот в Казани как-то был, видел и наши старые модели 2С6 и 2С10, и новые, конечно. Сейчас вот новые кабины Т35 для тепловозов делаем. Гордость охватывает, когда на железной дороге свои кабины видишь!»
Александр Медведев человек молодой, но уже опытный, понимает, что главное в жизни — это стабильность и развитие. Чего и пожелал заводу: «Процветания предприятию, работы стабильной, и чтобы коллектив оставался дружным и слаженным! Я на работу всегда иду с удовольствием, чтобы и дальше так было!
Изместьев Александр Сергеевич
Инженер-технолог «НЭМЗ»
Сегодня в рубрике «Наши кадры» инженер-технолог «НЭМЗ» Александр Сергеевич Изместьев. Александр пришел на «УЗМК» 30 января 2012 года. Был поражен сначала, какая продукция серьезная, для железной дороги! В то время на предприятии делали кабины 2ЭС6, ВЛ-11 и 2ЭС10. Номенклатуры поменьше, конечно, чем сейчас было. Но, по ощущениям многих сотрудников, завод очень быстро растет, развивается. И в короткое время укладывается большое количество событий. Коллектив растет, вместе решаются и производственные вопросы.
«Технологические задачи постоянно новые появляются, — рассказывает Александр Изместьев, — файлы делаем на раскрой металла, потом изделия режутся на гидрообразивных станках, на лазере. Делаем расчеты 3D-моделей различных деталей, рисуем и делаем расчеты параметров изделия, чтобы из нее уже сделать развертку, которую выкладывают на лист. Затем идет резка, потом гибка, потом сварка и получается готовое изделие!»
Вот так просто, с улыбкой рассказывает Александр. Человек он добродушный, открытый, с юмором. Чувствуется, что дело свое знает и любит, но скромно говорит о коллективе в целом «мы» делаем, «мы» рассчитываем.
«Большинство листового металла идет, конечно, но и мелких изделий много: радиаторы, шпильки, втулки, и все это нужно освоить — Александр Сергеевич продолжает, — И есть система обучения, ведь не сразу человек способен погрузиться. Практика важна. Мы программы свои используем авторские, сертифицированные. Их освоить нужно. Хотя и в традиционных „Компасе“ и „Solidworks“ тоже работаем. Так что студенты, кто планирует к нам прийти на завод, должны их знать».
Когда Александр пришел на предприятие, после окончания НТИ НИЯУ МИФИ по специальности «Технология машиностроения», то рядом на предприятии работали специалисты с потока. А наставником его стал Вячеслав Тимофеев, который тогда был мастером.
«Много чего вместе с коллегами сварили и нарезали, особенно на первых порах, пока разбирали изделия „по-косточкам“ — улыбается Александр, — Да и сейчас бывает, когда новые изделия появляются, приходится и на сварку сходить, какие-нибудь кондуктора сделать, руками покрутить деталь. Мы, в свое время, и шкафы варили, на ПСН170 каркасы делали, много нового было».
За двенадцать лет на предприятии Александр Изместьев освоил много нового и готов к следующим амбициозным задачам и проектам. Предприятию пожелал развития, новых площадей, новых станков и новых задач, а люди готовы! Ну, и мира, конечно!
Белобородова Галина Евгеньевна
Диспетчер «НЭМЗ»
Женщина на машиностроительном производстве, по определению, должна обладать особыми качествами характера. Представляясь, Галина Евгеньевна Белобородова скромно сказала: «Я простой диспетчер». Но, глядя на нее, сразу чувствуешь, что этот человек — суть Дисциплина и Системный подход!
Галина Евгеньевна пришла на «УЗМК» в далеком 2007 году, когда все только начиналась. За плечами были двадцать лет работы на «Невьянском механическом заводе», где она трудилась в отделе главного конструктора. Однако, жизнь сделала крутой поворот, и уже восемнадцать лет Галина Белобородова трудится на различных участках нашего предприятия.
«В мои обязанности входит преобразователь собственных нужд 2ЭС6, это наша шестерка любимая, которую укомплектовываем, — рассказывает Галина Евгеньевна, — Все приборы куда-то входят. Основные — это защита, это преобразователь частоты и зарядное устройство, множество других, более мелких деталей. Вот я за ними и приглядываю. Есть план, который надо выполнить. Время соблюсти. Что на покраску отправить к Виктору Ивановичу, что уже на сборку».
Рассказывает Галина Евгеньевна с улыбкой, чувствуется. Что человек досконально знает всю внутреннюю кухню производства, душой болеет, чтобы все вовремя происходило, не было задержек и потерь драгоценного времени.
«Поначалу очень трудно было, — признается Галина Евгеньевна, — Несмотря на мой опыт, все пришлось начинать сначала, здесь больше листового металла, децимальные номера конструкторской документации другие, и трудностей было много. Потом потихоньку погрузилась, изучила детали и стало интересно!»
Галина Евгеньевна с большой теплотой рассказывает про время, когда все только начиналось, сначала с капитального ремонта тепловозов ВЛ11, потом появились кабины 2ЭС6, появилось большое количество деталей. Номенклатурный перечень изделий сегодня на «УЗМК» насчитывает сотни наименований. Много заявочных позиций, большие объемы капитального ремонта, и это тоже отдельная задача.
«Женский глаз на таком производстве необходим, внимательность и контроль каждой детали — продолжает Галина Белобородова, — Нюансов очень много. Какая работа, какой объем времени займет, как рационально работу смены обеспечить. Мужчины, надо сказать, очень внимательно относятся, если есть команда отправить деталь, то непременно сделают. За эти годы серьезно обновился и весь коллектив! Сейчас очень много молодежи. Когда я пришла, то все были примерно одного возраста. Сегодня тоже одного, но лет на двадцать помоложе. И я с ними тоже молодею!»
Работа — это второй дом для рабочего человека, и огромное значение имеет организация труда, современное оборудование и сплоченный коллектив. Активности, семейного благополучия и здоровья пожелала всем Галина Евгеньевна в Наступающем новом году!
Пислегина Ольга Леонидовна
Мастер ОТК цеха № 7 «УЗМК»
Отдел технического контроля — это «зрение» предприятия, контроль всех параметров производства и обеспечение качества продукции. Сегодня в рубрике «Наши кадры» Ольга Леонидовна Пислегина, мастер ОТК цеха N 7 «УЗМК».
Ольга Леонидовна пришла на предприятие в 2020 году контролером ОТК, но, благодаря ее глубоким знаниям и опыту, уже в 2021 она возглавила участок технического контроля. Всегда энергичная, веселая, всегда готова помочь своим сотрудникам.
«Я до этого работала на небольшом производстве и, когда пришла, поначалу все на заводе вызывало удивление и восхищение! Огромный масштаб предприятия, и продукция под стать, — вспоминает Ольга Пислегина — Из маленьких деталей, на моих глазах, вырастал огромный трамвай! Я пришла на предприятие, когда производство только перенесли из Невьянска. Приходилось все впервые осваивать, изучать технологию прямо по ходу сборки. Иногда и вечерами оставались и ночевали здесь, чтобы вникнуть во все детали. Было тяжело, но интересно очень».
За четыре года многое изменилось, пройден большой путь. Параллельно с развитием предприятия, расширялся и перечень продукции, появлялись целые новые направления, создан цех композитных материалов. И на каждом направлении нужны специалисты технического контроля, способные уловить все нюансы технологического процесса, вовремя заметить ошибку, ведь ее цена высока!
«Работаем единой командой с производственными мастерами, хочу отметить, что они к нам прислушиваются, всегда стараемся вместе на конечный результат, чтобы заказчик был доволен — рассказывает Ольга Леонидовна, — По каждому изделию большой пакет документов. По трамваю, например, шесть папок. Все надо скрупулезно выучить, осмыслить. Главная задача — это соблюдение стандарта, чтобы все детали качественные выходили, начиная с заготовительного участка, чтобы металл соответствовал. Дальше деталь идет на станок и девочки контролируют, чтобы изделие соответствовало всем параметрам конструкторской документации. Надо все учесть, не проглядеть. Даже мимо идешь и обязательно смотришь, если что-то делают не так, то сразу к производственному мастеру, чтобы он вовремя поправил рабочего».
На каждом этапе нужен контроль, и все должны быть взаимозаменяемы. Коллектив у Ольги Пислегиной небольшой, но боевой и дружный. Все помогают, советуются в сложной ситуации. Девять сотрудников, многих учили здесь же, на производстве.
«На всех этапах новый сотрудник сначала проходит теоретическую часть, потом на производство прямо выходит. Он должен понимать, что такое сталь, какие параметры швов, допуски посадки, какие требования к покраске изделий и многое другое. Учим всем коллективом, — делится Ольга Леонидовна, — Профессия у нас ответственная, человек должен быть очень внимательным, не торопиться, но и уметь жестко принять решение, если это необходимо. Иногда выписываем акт о браке, выясняем, почему сбой произошел, чтобы впредь этого не допустить».
Все специалисты взаимозаменяемы, при необходимости могут выйти на любой участок, хотя и специализация есть. Очень важно плечо коллег рядом, признается Ольга Леонидовна. С самого начала рядом Алена Валентиновна Чумакова и Игорь Петрович Колосков.
«Я очень свою работу люблю, — улыбается Ольга Леонидовна, — Помогает общая нацеленность на конечный результат, люди хорошие рядом. Задачи ведь постоянно меняются, и необходимо уметь быстро погружаться в процесс. За четыре года у нас такие большие изменения, просто здорово! Коллектив цеха утроился, появились заготовительный участок, сборка, покраска, отделки, участок стеклопластика. И везде нужен контроль продукции, мы нужны!»
Человек Ольга Леонидовна разносторонний и, после напряженной работы, любит заниматься рукоделием. Вяжет чудесные игрушки, и в них видна вся ее доброта. Переключение с тяжелого металла на мягкую пушистую текстуру очень расслабляет. С другой стороны, вязание тоже требует внимательности, собранности и терпения.
В преддверии юбилея Ольга Леонидовна пожелала заводу процветания, а сотрудникам — интереса к своему делу и здоровья!
Кириллов Дмитрий Владимирович
Начальник автохозяйства «УЗМК»
Доставка комплектующих, транспортирование готовой продукции, оперативная работа и еще множество разных забот лежит на плечах транспортного цеха. И все это должно быть во время!
Десять лет назад Дмитрий Дмитрий Владимирович Кириллов пришел на предприятие по совету своих друзей. В компании рыбаков и охотников, а это его любимые увлечения, многие работали на заводе. Опыт водителя у Дмитрия Владимировича был большой, автотранспортный техникум, потом много лет за рулем, все категории в арсенале. Для начала Анатолий Николаевич Сусев, в то время начальник автохозяйства, предложил ему освоить работу механика.
«С восемнадцати лет работаю водителем, а Анатолий Николаевич сразу меня загрузил задачами механика, — рассказывает Дмитрий Кириллов, — восемнадцать человек коллектив и транспорта много: газели, два пятитонника, манипулятор, трактор, три погрузчика вилочных для подъема грузов, тогда еще автобусы свои были. Так что большое хозяйство и опыт серьезный. Все очень дружно работаем, задач много!»
Когда в 2021 году Анатолия Николаевича не стало, руководство предприятия приняло решение назначить Дмитрия Владимировича руководителем автохозяйства. Коллектив уже много лет работает стабильно. Главный механик Илья Олегович Рашитов тоже давно на предприятии, с 2012 года.
«У нас текучки совсем нет, все ребята хорошие, многие еще до меня пришли. И надежное плечо друга, конечно, помогает. Всегда вместе работаем и друг друга заменить можем при необходимости, знаний и опыта хватает, — делится Владимир Кириллов — У нас люди хорошие все, у многих учился не только работе, но и человеческим отношениям. Это Василий Михайлович Ягжин, Зоя Михайловна Сусева. Мы часто вместе и на природу выезжали и сейчас часто вместе рыбачим и охотимся. Вот сколько фотографий!»
Дмитрий Владимирович показывает на стену за спиной, а на ней десятки кадров, целая летопись предприятия. От первых лет и до сегодняшнего времени. Традицию стараются поддерживать!
«Очень хочется пожелать предприятию, в преддверии юбилея, новых заказов и новой продукции. Движение важно, новое оборудование, станки. А для нас машины, конечно, куда без них! А мы всегда готовы доставить любые грузы быстро и надежно!»
Пайвин Алексей Владимирович
Мастер цеха № 2 «УЗМК»
Алексей Владимирович Пайвин работает на «УЗМК» уже четырнадцать лет. Второй цех — это заготовительный участок завода. Здесь появляются на свет первоначальные заготовки, работают станки лазерного раскроя, координатно-пробивной пресс. Заготовки для будущих деталей проходят несколько стадий: нарезку, зачистку, зенковку, нарезку резьбы, то есть все этапы первичной обработки на пути к появлению готового изделия.
В момент нашего знакомства Алексей раздумывал над каким-то элементом. «Разрабатываю на слесарный участок устройство вентиляции, — рассказывает он, — это позволит повысить качество фильтрации, улучшит собираемость пыли и, соответственно, условия труда людей улучшатся. Мы тут сами работаем, и для людей стараемся, чтобы с умом к процессу подходить».
Алексей Пайвин на завод пришел в 2011 году на должность техника технолога после окончания Невьянского техникума по специальности «Технология машиностроения». Начал работать, параллельно получал высшее образование в УрФУ. Сначала Алексея отправили на участок сборки кабин, чтобы все этапы пройти, понять технологию, своими руками потрогать. За год накопился значительный опыт.
«Все кабины, которые в третьем цехе делают, все этапы сборки, кроме электроники, я постепенно освоил — рассказывает Алексей, — через свои руки пропустил. Благодаря этому стало ясно и понятно, как технологи задачи формируют. Где необходимо учесть зазоры, где взять линейные размеры. Если на картинке все хорошо, то в реальной жизни не всегда так получается. Приходится многие нюансы учитывать. И практика дает колоссальный опыт».
Первым наставником Алексея Пайвина на «УЗМК» стал Александр Николаевич Лященко. Дисциплина производства, профессиональные навыки, многое у него усвоили молодые сотрудники. Через год Алексей перешел в технологи. Учился технологии раскроя деталей на станках, различным сборкам, 3D моделированию...
«Еще важно было научиться взаимодействовать с другими конструкторами, это очень кругозор расширяет, ведь другой человек иначе думает — размышляет Алексей Владимирович, — научиться с людьми коммуницировать, уже с другой стороны на процесс посмотреть».
В 2015 году Алексею предложили стать мастером. Теперь на его плечах вамые разные вопросы работы участка, от больших до самых маленьких и частных. И персонал: грузчики, слесари, диспетчеры, операторы, кадровые рабочие. С каждым нужен свой подход. Нужно донести идеологию, определить задачи, обеспечить производственный процесс. «Я здесь с 2011 года и, наверное, пора идти дальше, — делится Алексей, — И нужна точка роста. Когда мы в чем-то новом себя заинтересовываем, усилия прилагаем, напрягаемся, то мы развиваемся. А без интереса прогрессивность начинает угасать. У нас много талантливых ребят, которые тоже готовы к профессиональному росту».
Коллектив на участке слаженный, есть костяк — это диспетчеры, контролеры ОТК, операторы, слесари. На них можно положиться в решении поставленных задач, считает Алексей. Хотя смена кадров тоже происходит. Жизнь есть жизнь! Но люди — это главное, без хороших кадров дела не сделаешь!
В преддверии юбилея Алексей пожелал предприятию процветания и развития, а оно невозможно, на его взгляд, без экспериментов и перемен!
Шибаков Вячеслав Леонидович
Слесарь-сборщик 5 цеха «УЗМК»
Вячеслав Леонидович Шибаков пришел на завод ровно десять лет назад и, вместе с предприятием, прошел все эти непростые годы развития и становления. Как стоились цеха, как появлялась новая продукция, Вячеслав Леонидович вспоминает с теплотой.
«Пришел, показали, тихонечко вливался, познакомился с коллективом и начал работать — скромно рассказывает Вячеслав Леонидович, — бригадиром был тогда Владимир Малявин, хороший специалист, многому нас научил. Продукцию-то серьезную выпускаем, от нее безопасность людей зависит, так что ответственное дело делаем!»
Вячеслав Шибаков человек надежный, ответственный, коллеги к нему с уважением относятся, и профессионал своего дела.
«Крэш-модули производим, интересная деталь такая, мощная, и подкузовные конструкции разные. Сейчас для „Иволги“ делаем, для „Финиста“ и для других модификаций скоростных поездов, — делится Вячеслав Леонидович, — радостно, когда на железной дороге потом встречаем наши кабины! Они там уже покрашенные, красивые такие. Конечно, гордость охватывает, приятно детям показать, а у меня два сына, что эта вот машина сделана на „УЗМК“, папа твой делал и мастера наши!»
Вячеслав Леонидович пришел, когда цех N 5 только создавался, отремонтировали здание, постепенно расширялись возможности, появлялись новые станки. Но главным фактором успешной работы всегда были люди.
«Коллектив в цехе дружный, в связке работаем, друг другу помогаем. И сейчас ребята дельные приходят. Бывает, что объясняем, если необходимо, результат-то общий, от всех зависит, от каждого этапа, — продолжает Вячеслав Леонидович, — хорошая у нас работа, созидательная! Надо, чтобы дальше продолжалось развитие завода, продукция новая — это всегда интересно!»
Мельников Михаил Владиславович
Электросварщик цеха N 5 «УЗМК»
Михаил Владиславович Мельников служит на «УЗМК» уже 12 лет. Пришел в 2012 году сварщиком в третий цех, занимался изготовлением кабин.
«Мы варили тогда шестерки и восьмерки, — вспоминает Михаил, — и самым главным в нашем деле, конечно, является качество и прочность сварного шва. После тестовой сварки и оценки работы мастер участка Александр Николаевич Лященко порекомендовал мою работу. Меня перевели в пятый цех. И с тех пор я занимаюсь изготовлением крэш-модулей для поездов «Ласточка» и «Восток».
Михаил вспоминает, что в начале отработки технологии производства деталей для высокоскоростных поездов, на завод приезжали немецкие специалисты фирмы «Simmens». Они учили персонал технологическим нюансам и приемам сварки, а потом выполнялись контрольные задания с разбором. Это было интересно и стало хорошей школой. А затем уже свой собственный многолетний опыт накопился.
«Конечно, в самом начале работы очень много помогали и учили мастера, старая гвардия в третьем цехе, серьезные такие специалисты, — говорит Михаил Владиславович, — я там проработал два года. А потом уже здесь. Двенадцать лет занимаюсь сваркой. Много через меня прошло различной продукции, в связке с коллегами, инженерами-технологами работаем. Это ведь с отработанными конструкциями все понятно. А когда деталь только вводится в производство, то всякие ситуации бывают, приходится дорабатывать и оттачивать технологию, что-то поправлять».
Работа сварщика требует внимательности и ответственности, ведь от этого зависит безопасность пассажиров. Михаил рассказывает, что многое идет от людей, а коллектив в цехе хороший, слаженный. И работа интересная, за столько лет уже стала родной.
В преддверии юбилея Михаил Владиславович пожелал заводу дальнейшего развития. За двенадцать лет его работы коллектив практически удвоился, стали производить трамваи, кабины для экскаваторов, комплектующие для скоростных электропоездов и многое другое. Темп высокий, так и держать!